輝かしい３０代のおっさんチームブログです。
「ロードバイクの科学」によると一番空力的に効果あるそうですよ．実際，直線であれば体感できます．一般の道路で使うのはちょっと危険ですよ～．．．浦河なら大丈夫ですか？なんて．
ロードバイクの科学、自分も読んでいます。物理をかじった人間としては、論理的にロード乗りの立場から説明があって、とても読み応えがあります。当時の不勉強が祟って、ちょっと難しいですが…。ＴＴバー、早速公道で試してみました。トライアスロン用の楽々ポジションＴＴバーを持っているのですが、今回のは確実に低い位置にマウント出来るので、空力の改善がよく解りました。ポラールのオートラップを使って１㎞ＴＴをやってみたのですが、自分で思ってたより、結果は、中々良かったです。ただ０㎞／ｈスタートではないので、タイムは正確では無いのですが。全力で、もがいても早朝の浦河の山奥なんで、もちろん大丈夫ですよ。
おお､コレはとても低い場所に着けられるんですね。TTバーを握ってぶっ飛ばすのは楽しいです。私も今朝､豊平川CRで味わって来ましたが､TTバーを持つと何より､気持ちが盛り上がりますからね～(笑)私も今日散々走って思ったのですが､1km程度のTTだと0スタートをいかに上手くこなすかに掛かってくるような気がます。0スタートの練習…レーシングスピードに戻してやらなきゃ意味無いだろうなぁ…TOJですが､焼いてきてもらえますか?まぁ､私もヒュックさんは「江別」としか知らないのでいつ渡せるやら…って感じですが。
ＴＴバー、装着すると雰囲気が変わるのでいいですね。戦闘機のような感じです。しかし、ヒルクライム時は上ハン持ちづらいので煩わしいですが。0スタートの練習…まずはスタンディングの練習からでしょうか（爆）。
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4 件のコメント:
「ロードバイクの科学」によると一番空力的に効果あるそうですよ．実際，直線であれば体感できます．一般の道路で使うのはちょっと危険ですよ～．．．浦河なら大丈夫ですか？なんて．
ロードバイクの科学、自分も読んでいます。
物理をかじった人間としては、論理的にロード乗りの立場から説明があって、とても読み応えがあります。
当時の不勉強が祟って、ちょっと難しいですが…。
ＴＴバー、早速公道で試してみました。
トライアスロン用の楽々ポジションＴＴバーを持っているのですが、今回のは確実に低い位置にマウント出来るので、空力の改善がよく解りました。
ポラールのオートラップを使って１㎞ＴＴをやってみたのですが、自分で思ってたより、結果は、中々良かったです。ただ０㎞／ｈスタートではないので、タイムは正確では無いのですが。
全力で、もがいても早朝の浦河の山奥なんで、もちろん大丈夫ですよ。
おお､コレはとても低い場所に着けられるんですね。
TTバーを握ってぶっ飛ばすのは楽しいです。
私も今朝､豊平川CRで味わって来ましたが､TTバーを持つと何より､気持ちが盛り上がりますからね～(笑)
私も今日散々走って思ったのですが､1km程度のTTだと0スタートをいかに上手くこなすかに掛かってくるような気がます。
0スタートの練習…レーシングスピードに戻してやらなきゃ意味無いだろうなぁ…
TOJですが､焼いてきてもらえますか?
まぁ､私もヒュックさんは「江別」としか知らないのでいつ渡せるやら…って感じですが。
ＴＴバー、装着すると雰囲気が変わるのでいいですね。戦闘機のような感じです。
しかし、ヒルクライム時は上ハン持ちづらいので煩わしいですが。
0スタートの練習…まずはスタンディングの練習からでしょうか（爆）。
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