今年もツールド北海道はステージレースで申し込みました。
参加費15,000円
バス代 1,000円
手数料 400円
合計 16,400円という
小遣い制の自分には、ひじょーにチビしい価格設定です。
バス代は勘弁して欲しかったです。
手数料もいつもどおりの郵貯振込では駄目なんでしょうか??
毎度の事ながらレースのエントリフィが、もうちょっと安く
ならんもんかねと思います…。
モエレ沼TT
藻岩山ヒルクライム
札幌市民体育杯
シクロ?
とまだレースは目白押しですが、おかげで財布は、すっかすかですね。
何も買えませんがな。
2009年6月30日火曜日
TT錬
今朝も眠いけど朝錬。
昨日は休養日だったので、追い込むつもりでしたが
あまりに眠いので高ケイデンスで脚を回す事にしました。
徐々に眠気も覚めて、いつものトンネルを過ぎる頃には
体もあったまってきました。
体調も良いので、いつものTTコースでTT錬に切り替え。
TTバー・エアロシューズカバーを装着して初めてのTTコース錬です。
今回、機材も揃ってきたのですが、いつもの中だるみを
どうするかが最大の課題。
しかし、答えは意外と簡単でした。
メータの出力を常に見ながら走る!という単純な発想でしたが、
これが良かったようです。
常に200w以上を出すと思いながら、メータを睨みながら走ると
中だるみせず走れました。
やっぱり、出力をチェックしながら走ると状況に関係なく、
一定ペースでタイムが出るようです。
ほとんど中だるみせずに走れています。
24㎞地点でちょっと下がったのは、20分ATテストを
暗算してどの位かと考えてた時です。
距離 12.0㎞
平均速度 39.3㎞/h
ケイデンス 85回/分
平均出力 237ワット!
平均心拍 160拍/分
時間 18分16秒!
前回と平均心拍はほとんど一緒。
脚に負担は掛かりますが、ケイデンス低めの重いギアで平均出力を稼いでいます。
平均速度と時間が良くなったのは間違いなくTTバーとエアロシューズカバー?の
効果だと思われます。
8割くらいの力で走っていたので、もうちょっと追い込めば
平均260w越えは行けそうです。
全壊で行けば平均280wくらいと思うのですが、出勤前に
逝き倒れてしまう可能性があるので、これは本番にとっておきましょう。
昨日は休養日だったので、追い込むつもりでしたが
あまりに眠いので高ケイデンスで脚を回す事にしました。
徐々に眠気も覚めて、いつものトンネルを過ぎる頃には
体もあったまってきました。
体調も良いので、いつものTTコースでTT錬に切り替え。
TTバー・エアロシューズカバーを装着して初めてのTTコース錬です。
今回、機材も揃ってきたのですが、いつもの中だるみを
どうするかが最大の課題。
しかし、答えは意外と簡単でした。
メータの出力を常に見ながら走る!という単純な発想でしたが、
これが良かったようです。
常に200w以上を出すと思いながら、メータを睨みながら走ると
中だるみせず走れました。
やっぱり、出力をチェックしながら走ると状況に関係なく、
一定ペースでタイムが出るようです。
ほとんど中だるみせずに走れています。
24㎞地点でちょっと下がったのは、20分ATテストを
暗算してどの位かと考えてた時です。
距離 12.0㎞
平均速度 39.3㎞/h
ケイデンス 85回/分
平均出力 237ワット!
平均心拍 160拍/分
時間 18分16秒!
前回と平均心拍はほとんど一緒。
脚に負担は掛かりますが、ケイデンス低めの重いギアで平均出力を稼いでいます。
平均速度と時間が良くなったのは間違いなくTTバーとエアロシューズカバー?の
効果だと思われます。
8割くらいの力で走っていたので、もうちょっと追い込めば
平均260w越えは行けそうです。
全壊で行けば平均280wくらいと思うのですが、出勤前に
逝き倒れてしまう可能性があるので、これは本番にとっておきましょう。
2009年6月28日日曜日
暑かった…。
今日もとても暑かったですね。
こんな日は日中に乗ったら、火傷しちゃいそうです。
気温が下がるのを待って、夕方にトレーニング開始。
いつものコースですが、朝方ではないのでやっぱり暑かったですね。
上って下りてきて一時間ほどでボトルは空。
急遽自販機でコーラを買ってボトルイン。
こんなときの冷えたコーラは、とっても美味しいです。
ちょっと困ったのはゴミ箱が無かった事。結局ポケットに入れて
帰ってきましたが、自販機設置するならゴミ箱も置けよ!と。
関係ないゴミを投げる輩がいるからって理由で置かないと、
結局自販機の周りは空き缶だらけ…。
と考えながら帰ってきましたが、ちょっと時間があったので
夕暮れ時の港の方へポタリング。
この時間の港は夕日に染まってきれいです。
潮の香りとカモメの鳴き声も気持ちがいいです。
海上保安庁の巡視艇もとうら
大きくてカッコいいですね。
一度こんな船で航海してみたいです。
よく停泊していますが、どの辺を巡視しているのでしょうか?
こんな日は日中に乗ったら、火傷しちゃいそうです。
気温が下がるのを待って、夕方にトレーニング開始。
いつものコースですが、朝方ではないのでやっぱり暑かったですね。
上って下りてきて一時間ほどでボトルは空。
急遽自販機でコーラを買ってボトルイン。
こんなときの冷えたコーラは、とっても美味しいです。
ちょっと困ったのはゴミ箱が無かった事。結局ポケットに入れて
帰ってきましたが、自販機設置するならゴミ箱も置けよ!と。
関係ないゴミを投げる輩がいるからって理由で置かないと、
結局自販機の周りは空き缶だらけ…。
と考えながら帰ってきましたが、ちょっと時間があったので
夕暮れ時の港の方へポタリング。
この時間の港は夕日に染まってきれいです。
潮の香りとカモメの鳴き声も気持ちがいいです。
海上保安庁の巡視艇もとうら
大きくてカッコいいですね。
一度こんな船で航海してみたいです。
よく停泊していますが、どの辺を巡視しているのでしょうか?
2009年6月27日土曜日
畑仕事
ポタリング
今日は朝から快晴。
ちょっと距離を稼ぎたいなと天馬街道まで行って来ました。
朝から気温も高く、走り出しも寒くありません。
徐々に体が暖まってくると、熱くなってきました。
ベストを半分くらい開け、ボトルで補給しながら上り続けます。
途中、朝食代わりにコンビニで豆パンを食べて再出発。
最近夏になるにつれ、体重が落ち始めてきました。
春先はあんだけ節制したのに、ほとんど落ちなかったのですが、
今月に入ってから、何もせずに体重が落ちていきます。
やっぱり、人間の体は季節に対応しているのですかね。
そのせいか最近は上りも楽になってきました。
そんなこんなで一時間半ほどで到着。
ここ山頂付近の翠明橋公園では、冷たい湧き水が湧いており、
熱くなった顔や腕を洗って、美味しい湧き水を補給して生き返ります。
ちょっと甘みのある軟水ですね。たぶん。
帯広からも軽トラにタンク満載でおじさんが水汲みに来ていました。
帰りはダウンヒル。TTバーを握って下ると
何処までもスピードが伸びていく気がします。
ちょっと怖いかも。
しかし、今日は日に焼けた。
グローブとアームカバーの隙間が時計のように焼けました。
ちょっと距離を稼ぎたいなと天馬街道まで行って来ました。
朝から気温も高く、走り出しも寒くありません。
徐々に体が暖まってくると、熱くなってきました。
ベストを半分くらい開け、ボトルで補給しながら上り続けます。
途中、朝食代わりにコンビニで豆パンを食べて再出発。
最近夏になるにつれ、体重が落ち始めてきました。
春先はあんだけ節制したのに、ほとんど落ちなかったのですが、
今月に入ってから、何もせずに体重が落ちていきます。
やっぱり、人間の体は季節に対応しているのですかね。
そのせいか最近は上りも楽になってきました。
そんなこんなで一時間半ほどで到着。
ここ山頂付近の翠明橋公園では、冷たい湧き水が湧いており、
熱くなった顔や腕を洗って、美味しい湧き水を補給して生き返ります。
ちょっと甘みのある軟水ですね。たぶん。
帯広からも軽トラにタンク満載でおじさんが水汲みに来ていました。
帰りはダウンヒル。TTバーを握って下ると
何処までもスピードが伸びていく気がします。
ちょっと怖いかも。
しかし、今日は日に焼けた。
グローブとアームカバーの隙間が時計のように焼けました。
2009年6月23日火曜日
テレビ塔
テレビ塔って昇ったことありますか?
自分は30年近く前に、一度昇った事がありました。
遠い記憶ながら、眺めはいいけど高くて怖かった記憶があります。
先週の札幌に帰った際、息子がテレビ塔に興味を持っていたので、
一緒に昇ってきました。
1Fのチケット売り場でエレベーターの券を購入。
大人700円に3歳以下100円です。
エレベータに乗る際にガイドさんが搭乗し案内をしてくれます。
が観光客ではないので、ちょっと微妙な感じです。
申し訳無いが何れのガイドさん?も化粧と香水がきつく、
どうかなぁ~と思いました。会社の方針??
そして、上の階に到着。息子は一目散に望遠鏡に駆け寄ります。
やっぱり有料。この辺は昔と変わってないですね…。
上階からの眺めは、とてもいいです。
ちょっと気付いたのは、2年位前に建った東側にある高層マンションのほうが
テレビ塔の上階よりも高いと言う事。
最上階に住むセレブは、毎日この眺めということですか。高くて怖くないのでしょうか??
創成川の工事、完成に近づいていますね。
自分もこのような仕事をしているので、興味があります。
ここでクリテリウムしたら楽しそうですね。
肝心の息子は、あれほどテレビ塔!って言っていたのに中に入ったら、
興味さっぱり無しでした。どうも外から眺めているのが好きみたいです。
自分は30年近く前に、一度昇った事がありました。
遠い記憶ながら、眺めはいいけど高くて怖かった記憶があります。
先週の札幌に帰った際、息子がテレビ塔に興味を持っていたので、
一緒に昇ってきました。
1Fのチケット売り場でエレベーターの券を購入。
大人700円に3歳以下100円です。
エレベータに乗る際にガイドさんが搭乗し案内をしてくれます。
が観光客ではないので、ちょっと微妙な感じです。
申し訳無いが何れのガイドさん?も化粧と香水がきつく、
どうかなぁ~と思いました。会社の方針??
そして、上の階に到着。息子は一目散に望遠鏡に駆け寄ります。
やっぱり有料。この辺は昔と変わってないですね…。
上階からの眺めは、とてもいいです。
ちょっと気付いたのは、2年位前に建った東側にある高層マンションのほうが
テレビ塔の上階よりも高いと言う事。
最上階に住むセレブは、毎日この眺めということですか。高くて怖くないのでしょうか??
創成川の工事、完成に近づいていますね。
自分もこのような仕事をしているので、興味があります。
ここでクリテリウムしたら楽しそうですね。
肝心の息子は、あれほどテレビ塔!って言っていたのに中に入ったら、
興味さっぱり無しでした。どうも外から眺めているのが好きみたいです。
工具
2009年6月22日月曜日
モエレ沼ママチャリ耐久リレー’09
今年もやってまいりました。
チーム唯一の最大イベントです。
予報は曇りのち雨。
しかし、モエレ沼ママチャリは晴れる!という根拠不明の確信がありました。
そう、晴れるのです!何があってもモエレ沼は。
結果は晴れ。日ごろの行いの良さ??ですね。
今回は新メンバーが2人追加
坂本さんと小野ちゃんです。
二人とも普段から運動をしているので、期待が出来そうです。
レースはパレード走行からスタート。
今年は400チーム・4000人!ほど出ているそうです。
どうりでピット数が増えて、場所が変わっているはずです。
そんな中、一番手のづが、猛ペースでチャージ。
スタート時の団子状態のほうが、抜きづらいですが風を受けずに
順位を上げやすいです。
そして作戦通り、2周目に入った時点で、競技者先頭集団直後の
第二集団に食い込めています。
車検時に早く並んで先頭スタートを狙ってもいいのですが、
さすがに競技者チームみたいにメンバーを揃えられないので、
番手が落ちるのが目に見えています。
この辺がチームのレースポジションの落とし所でしょうか??
そして各自順番に出走していきます。それぞれ順位を上げていきます。
最初のラップは8分ちょっと。イマイチだなぁと思いつつ…。
これでは、いかん!と言う事で、ラップ目標を7分15秒に決定。
かなりの強度でペースを上げていきますが、7分後半のタイムで精一杯。
まあ、チームで走っていると言う事で、この辺はご容赦下さい。
そして2時間を経過したところで、途中順位は29位!
今年の目標は30位以内でしたので、おお!こりゃいけるかも?
と一同士気がアップ。
後半に入り、天候もすっかり回復し日差しが強くなるにつれ、風も強くなってきます。
各自、ペースが落ち始める頃ですが、皆粘り強くラップを揃えていきます。
自分も調子が悪いなりに、騙し騙し回していきます。
しかし、まあひどい顔して走ってますね…。
何もアクシデントが起きないでくれと思いながら走ります。
最終ラップは小野ちゃんです。
ゴール前に応援に行きたかったのですが、歩いている途中で調子が悪くなり、
ちょっと芝生に横になっているうちに終わってしまいました。無念。
最後のスプリントで一人を捲って、順位を上げたようです。
よくやった!
結果 : 26位!
周回数 : 29周回
平均時速:28.78km/h
来年は20位以内が目標でしょうか?
しかし、風が強かったです。
最後のホームストレートはあまりに辛いので、ミドルギアにして回していたのは
恥ずかしいので秘密です。
翌日、あれほど夜、熱を出したのに全く足にきていません。
イケてるんじゃないのオレ!と思って、3日後に足が痛み出すであろう
今日この頃。
とび賞ゲットだぜ!
これも小野ちゃんの最後のスプリントのおかげです。
Powered by ラチコ
景品は珈琲でした。
ありがとうございました。
コ○ミの招待券だったら微妙でしたので、珈琲が当たってよかったです。
チーム唯一の最大イベントです。
予報は曇りのち雨。
しかし、モエレ沼ママチャリは晴れる!という根拠不明の確信がありました。
そう、晴れるのです!何があってもモエレ沼は。
結果は晴れ。日ごろの行いの良さ??ですね。
今回は新メンバーが2人追加
坂本さんと小野ちゃんです。
二人とも普段から運動をしているので、期待が出来そうです。
レースはパレード走行からスタート。
今年は400チーム・4000人!ほど出ているそうです。
どうりでピット数が増えて、場所が変わっているはずです。
そんな中、一番手のづが、猛ペースでチャージ。
スタート時の団子状態のほうが、抜きづらいですが風を受けずに
順位を上げやすいです。
そして作戦通り、2周目に入った時点で、競技者先頭集団直後の
第二集団に食い込めています。
車検時に早く並んで先頭スタートを狙ってもいいのですが、
さすがに競技者チームみたいにメンバーを揃えられないので、
番手が落ちるのが目に見えています。
この辺がチームのレースポジションの落とし所でしょうか??
そして各自順番に出走していきます。それぞれ順位を上げていきます。
最初のラップは8分ちょっと。イマイチだなぁと思いつつ…。
これでは、いかん!と言う事で、ラップ目標を7分15秒に決定。
かなりの強度でペースを上げていきますが、7分後半のタイムで精一杯。
まあ、チームで走っていると言う事で、この辺はご容赦下さい。
そして2時間を経過したところで、途中順位は29位!
今年の目標は30位以内でしたので、おお!こりゃいけるかも?
と一同士気がアップ。
後半に入り、天候もすっかり回復し日差しが強くなるにつれ、風も強くなってきます。
各自、ペースが落ち始める頃ですが、皆粘り強くラップを揃えていきます。
自分も調子が悪いなりに、騙し騙し回していきます。
しかし、まあひどい顔して走ってますね…。
何もアクシデントが起きないでくれと思いながら走ります。
最終ラップは小野ちゃんです。
ゴール前に応援に行きたかったのですが、歩いている途中で調子が悪くなり、
ちょっと芝生に横になっているうちに終わってしまいました。無念。
最後のスプリントで一人を捲って、順位を上げたようです。
よくやった!
結果 : 26位!
周回数 : 29周回
平均時速:28.78km/h
来年は20位以内が目標でしょうか?
しかし、風が強かったです。
最後のホームストレートはあまりに辛いので、ミドルギアにして回していたのは
恥ずかしいので秘密です。
翌日、あれほど夜、熱を出したのに全く足にきていません。
イケてるんじゃないのオレ!と思って、3日後に足が痛み出すであろう
今日この頃。
とび賞ゲットだぜ!
これも小野ちゃんの最後のスプリントのおかげです。
Powered by ラチコ
景品は珈琲でした。
ありがとうございました。
コ○ミの招待券だったら微妙でしたので、珈琲が当たってよかったです。
2009年6月20日土曜日
電デュラ
今日は明日のママチャリに向けて、嫁のバーゲンの荷物持ち
兼、子守(家庭内貯金)を行ってきました。
半日中歩きっぱなしで、十分に足を削ってきましたが…。
その帰り、小野さんに寄っていいよとお許しが出たので
久しぶりに寄ってきました。
前から欲しかったものがあったのですが、たまたま安くなっており
お得なお買い物ができたとホクホクで2Fへ。
そういえば、電デュラが置いてあるよと聞いていたので
初めて見れるなぁと行ってみると、ありましたよ。
スペシャのバイクに取り付けてありました。
かっちょいいなぁと思っていると、お店の方がデモンストレーションを
してくれました。
シフトボタンを押すとウィーンとFDが素早く変速し、その後素早く
自動的に最適な位置に微調整されます。
すごいですね!辛い時はSTIのレバーを押しこむのも苦しいので
これがあったら、ヒルクライム速くなるかも???
って、どうせインナーロー固定だろ!って突っ込みは無しですが。
価格は300千円程だそうです。
うーん宝くじ当たったらだな。TTマシンも合わせて買っちまおう!
いやシクロクロスも一緒に!と夢は膨らみます。
兼、子守(家庭内貯金)を行ってきました。
半日中歩きっぱなしで、十分に足を削ってきましたが…。
その帰り、小野さんに寄っていいよとお許しが出たので
久しぶりに寄ってきました。
前から欲しかったものがあったのですが、たまたま安くなっており
お得なお買い物ができたとホクホクで2Fへ。
そういえば、電デュラが置いてあるよと聞いていたので
初めて見れるなぁと行ってみると、ありましたよ。
スペシャのバイクに取り付けてありました。
かっちょいいなぁと思っていると、お店の方がデモンストレーションを
してくれました。
シフトボタンを押すとウィーンとFDが素早く変速し、その後素早く
自動的に最適な位置に微調整されます。
すごいですね!辛い時はSTIのレバーを押しこむのも苦しいので
これがあったら、ヒルクライム速くなるかも???
って、どうせインナーロー固定だろ!って突っ込みは無しですが。
価格は300千円程だそうです。
うーん宝くじ当たったらだな。TTマシンも合わせて買っちまおう!
いやシクロクロスも一緒に!と夢は膨らみます。
2009年6月18日木曜日
TTバー
2009年6月17日水曜日
朝錬
今朝は、ママチャリ耐久レースに向けて高ケイデンスでやってみました。
しかし、相変わらず寝起きは辛い…。
血圧があまり高くないので、朝は弱いです。
自転車やるようになって、結構早く起きる癖はついているのですが、
布団から出る踏ん切りがつきません。
とタラタラ準備をして、出発。
浦河は早朝、まだ寒いです。
長袖インナーと長袖ジャージにベストでちょうどよいくらい。
フルフィンガーの手袋ですが、指が冷たくてチト辛いです。
ケイデンス90以上でダムまでアップ。
到着後も高ケイデンスでクルクル回していきます。
たいした心拍も上がらず、足にも来ず、楽に登っていきます。
その代わりタイムは伸びませんが、長距離乗るならこちらが正解かな?
そして折り返しのTT区間。
高ケイデンスでクルクル回していきます。
ちょっと向かい風でしたが、やっぱり昨日とほぼ同じ箇所で中だるみ。
5㎞程走ると考え事しちゃうんですよね…。
距離 12.2㎞
平均速度 31.2㎞/h
ケイデンス 98回/分
平均出力 176ワット
平均心拍 159拍/分
時間 22分59秒
昨日の一分落ちですが、向かい風で出力も出ていないのでこんなものでしょうか。
しかし、追い込めていないですね。
当然タイムも出ずですが、全く足に来ないので30㎞くらいの長距離TT
ならいいかも。
重いギアで出力を出すのは簡単。
軽いギアでケイデンスで出力を稼ぐのは難しいです。
しかし、相変わらず寝起きは辛い…。
血圧があまり高くないので、朝は弱いです。
自転車やるようになって、結構早く起きる癖はついているのですが、
布団から出る踏ん切りがつきません。
とタラタラ準備をして、出発。
浦河は早朝、まだ寒いです。
長袖インナーと長袖ジャージにベストでちょうどよいくらい。
フルフィンガーの手袋ですが、指が冷たくてチト辛いです。
ケイデンス90以上でダムまでアップ。
到着後も高ケイデンスでクルクル回していきます。
たいした心拍も上がらず、足にも来ず、楽に登っていきます。
その代わりタイムは伸びませんが、長距離乗るならこちらが正解かな?
そして折り返しのTT区間。
高ケイデンスでクルクル回していきます。
ちょっと向かい風でしたが、やっぱり昨日とほぼ同じ箇所で中だるみ。
5㎞程走ると考え事しちゃうんですよね…。
距離 12.2㎞
平均速度 31.2㎞/h
ケイデンス 98回/分
平均出力 176ワット
平均心拍 159拍/分
時間 22分59秒
昨日の一分落ちですが、向かい風で出力も出ていないのでこんなものでしょうか。
しかし、追い込めていないですね。
当然タイムも出ずですが、全く足に来ないので30㎞くらいの長距離TT
ならいいかも。
重いギアで出力を出すのは簡単。
軽いギアでケイデンスで出力を稼ぐのは難しいです。
2009年6月16日火曜日
TT錬
のようなものをやってみました。
なにやら皆さん色々トレーニングをしているみたいで、
気が気でないので…。
最近天気は、すっきりしませんが乗らない理由にならないので
泥除けをつけて。
浦河ダム野深トンネルと、いつものコースを走行。
折り返し後、信号の無い12km程の直線がありますので、
ちょうどいい場所です。
若干下り(-0.5%)で今日は無風。
始めのうちはよいのですが、どんどん垂れてきていますね。
距離が短いと重たいギアで追い込めるのですが、長いと
ペース配分を考えて踏めていません。
そして次第にボーっとしているうちに足が緩まり、思い出したかのように
踏み込んでいますね。
心拍も130台まで下がっており、ポタリングやんけ!と…。
距離 12.2㎞
平均速度 33.4㎞/h
ケイデンス 92回/分
平均出力 201ワット
平均心拍 158拍/分
時間 21分56秒とヘロヘロでした。
先日のレースでは242ワットを1時間20分ほど出していたので、
20分であれば、280ワット平均くらい出せるはず?です。
もうちょっとTTの走り方を体に覚えさせなければ駄目ですね…。
今年は、ツールド十勝?・モエレ沼TT・ツールド北海道と3戦TTを
こなす予定なので、ぼちぼち練習していこうかなと思います。
が、いづれも短距離TTなので、あまり練習しても意味無いかもしれませんがw。
なにやら皆さん色々トレーニングをしているみたいで、
気が気でないので…。
最近天気は、すっきりしませんが乗らない理由にならないので
泥除けをつけて。
浦河ダム野深トンネルと、いつものコースを走行。
折り返し後、信号の無い12km程の直線がありますので、
ちょうどいい場所です。
若干下り(-0.5%)で今日は無風。
始めのうちはよいのですが、どんどん垂れてきていますね。
距離が短いと重たいギアで追い込めるのですが、長いと
ペース配分を考えて踏めていません。
そして次第にボーっとしているうちに足が緩まり、思い出したかのように
踏み込んでいますね。
心拍も130台まで下がっており、ポタリングやんけ!と…。
距離 12.2㎞
平均速度 33.4㎞/h
ケイデンス 92回/分
平均出力 201ワット
平均心拍 158拍/分
時間 21分56秒とヘロヘロでした。
先日のレースでは242ワットを1時間20分ほど出していたので、
20分であれば、280ワット平均くらい出せるはず?です。
もうちょっとTTの走り方を体に覚えさせなければ駄目ですね…。
今年は、ツールド十勝?・モエレ沼TT・ツールド北海道と3戦TTを
こなす予定なので、ぼちぼち練習していこうかなと思います。
が、いづれも短距離TTなので、あまり練習しても意味無いかもしれませんがw。
2009年6月14日日曜日
梅酒作り
2009年6月13日土曜日
トレーニング開始
ピッツア
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