モエレ沼TT

天気は生憎の雨。
転ばない様にとだけ考えた。

基本的に去年と同じやり方で行こうと思ったけど
雨のコーナーをＴＴバー握ったままは無理でした。

スタート、ダンシングでシフトアップしながら
第一コーナを抜けてトップギアに
マンホールをかわして直進。

第二コーナ
気持ち早めにブレーキを掛けながら
シフトダウン
加速してコーナリングするイメージ？で

白い石畳区間。
ここで再びトップギアに入れるけど
重すぎて一枚落とす。ちょっと無駄。
なんだか足に力が入らない。
今回は駄目かもしれないと頭をよぎるけど、
馬鹿こくなと自分に活を入れる。

第三コーナ
トップギアに入れて下りを利用してモガキ倒す。
スピードが乗ったからか、思ったより早くここに
着いてしまったような気がした。

第四コーナ
シフトダウンして進入。
出口のマンホールに気をつけて
イン側に切り込むように曲がって加速。
トップギアは踏込めないと思ったので
二枚目で踏み倒す。

ここが一番辛い所。
声援がありがたい。体のリミッタ解除状態で
回してゴール。

放送で２：０２現在トップとあり、思わずガッツポーズを出すが
直後に記録更新…。ちょっと恥ずかしかった。

昨年よりは良いタイム（雨で！）だったので
自分的には満足。
出力も440W/2minと昨年より一割アップ
十勝とデータの整合性が取れて、自分的にも納得かな。

公表の実走距離と平均速度がちょっと合わない気がしますが…

ＴＴスーツにＴＴメット、今回は役に立ったようです。
でももうちょっとポジションを煮詰めたいかも。
可変ステムが欲しい…と欲望にはキリが無い。

雨でコーナリングスピードが殺される分
立ち上がりの踏み直しが余計だった。

ポジションもテクニカルなコースなので
前乗りにせず、ロードポジションで正解だったかな。

晴れていたら2分切れたかもと？来年は頑張りたい。

しかし、優勝のI上さんに、短距離で4秒も離されてしまった。
あのコース状況で2分切りはスゴイなと思う。
どんな練習をしているんだろう。

休足日兼ねて、これからアメンテ。

ニセコは初？の大規模ヒルクライムレース
素晴らしい企画だと思うので、根付いて欲しい。
まー、自分のレースではないと思うので
景色でも楽しみますか。