１０’ツールド大滝

今年の大滝は晴天。
昨年の３周より増えて５周回。
ちょっと不安だったけど、楽しかった。

１周回目　25：08
かなり速いペースで進む
おかげでなかなか前に上がれない。前に並んでおけば良かった。
旭川のＭさんやケリさんともチラッと話しが出来てよかった。
先頭集団は見えなくなってしまった。

２周回目　25：47
ペースの合う集団で走る
それでも結構きつめ
途中、メカトラのＳさんと合流
上り後半で、Ｊの選手と合流
かなりいいペースで走るので一緒に走ることに
最後の上りでいのみちさんを発見
下りきってスタート地点付近でなんとか後ろに追いつく

３周回目　27：16
２周目で追いつくために、ちょっと無理をしたので上りで垂れる
Ｊの選手といのみちさんは行ってしまった…。無念
追っかける途中で小集団がいたので後ろに着かせてもらって
回復に努める。

４周回目　28：01
概ね回復したので、ローテに加わろうと思ったけど、逆にペースが
合わずに飛び出す形に。ほぼ上りは一人旅。下りに入ったところで
後ろの集団に合流。無駄足を使ってしまった。頭悪杉～。

５周回目　28：20
小集団のままラストラップ。
一定ペースで上るように気をつける。周りがポロポロ離れていく。
途中の声援がありがたい。この前だけはカッコつけたいが余力が無い。
そんなときに発見した技。
腰を浮かさずにフレームを左右に振りながらダンシングすると良い感じ。
疲れきっているから、バイクとシンクロ出来るような感触？
名づけてダンシッテイング
結局、最後は一人旅でゴールスプリント

気づいた事
・思ったより辛くなかった。
　昨年より水分補給が減った。
（３周回　雨　ボトル２本空→５周回　晴　ボトル１．５本）
　明らかに体が変わっていた。
　３周目ゴール前で飲みかけのボトルを投げた。つまり無駄な重りを…
・頭がデカイと首や腰にくる。
　ポジションなんか普通に乗っていればそんなに差は出ない。
　この辺は生まれ持ったものなので仕方なし。
・体が軽いと負担も減る。
　体重があると負荷があちこちに掛かる。
　パワーをあげてタイムを縮めても、長時間のレースには不利
　膝が少し痛む。パワーを下げれば良いが意味が無い。
　体重を絞るか、クランクを短くするか…。
・パワトレの影響。
　上りの途中、辛かったけど、いつもの事と感じて流す事が出来た。
　が、１時間と練習時間を決めていたので、３周回目から明らかに
　ペースダウン。２時間やれってか？？
・レース前、食べ過ぎは良くない。
　ホテルの朝食にカレーが出ていた。テレビでイチローも朝カレーと
　やっていたし、アスリートは朝カレーと張り紙に踊らされ、
　納豆カレー大盛り。
　おかげでゲップが止まらず、なんだかカレー味のものがこみ上げて…。
　坂道の他に、これと戦っていたのが地味に一番きつかったかも。
・ガーミンは便利
　ちょっと買って失敗したかもと思っていたが、ＧＰＳと連動した
　オートＬＡＰ、これが最強使えるかも。
　ＬＡＰまで気が回らないツライ状況ほど役に立つ
・もうちょっと頑張れたかも
　５周回、未知の世界なのでペース配分を気にしてレースを行った。
　後半、皆垂れて落ちてくるだろうと思ったけど、全然甘かった。
　３周回目、もっと頑張れば良かったかもと思うのが凡人の証。

メンテ

大滝を前にメンテ
と言っても、汗まみれのバイクをクリーニングするだけ。
チェーンを清掃して、久しぶりのピカピカに。
ちょっとチェーンが伸びているかもしれない。

無駄なものの付いてない
ロードバイクはやっぱりカッコいい。

この状態で7.3kg。まあまあ軽いほうなのかもしれない。

ローラ

メディオ
240・230wと変わらず。

ゾンコラン後半を見ながら。
こんなに選手と観客が近いスポーツって他には無いよね…。

エバンス、大柄なのにダンシングを多用している。
クライマーではないけど、坂道も強いってのは
カッコいい。

が、強いけど、なかなか勝てない。
そんな№2的なエバンスが好きです。
ちなみに野球は中日ファン。

ローラ

メディオ

230・240w

ちょっと上がってきた？みたい。

知り合いのエリートの方から連絡があった

事故に巻き込まれて今日手術をしたらしい。

道新杯で見かけなかったのでどうしたのかなと思っていたけど。

自転車に乗れないのは辛い事だなと

早く回復して復帰して欲しいと思う。

ローラ

メディオ
230・220w

ジロ15ｓｔ　ゾンコラン前半を見ながら
浅田監督の一言、飽きるまでやらない事ですね。

ほどほどがいいのかも。

これから残業、やりたい事はいっぱいあるが
やらなければならない事のほうが、めいっぱいある…

飯を食うためには仕方がありません。

ローラ

メディオ、250・220w
ヨダレをたらしてもこれだけ。

道新杯あけ3kg絞った。
飯を減らして炭水化物ダイエットってやつ。
効果は出た。

が、失ったものの方が大きかった事を身をもって
体感した。

パワトレをして、体重よりも出力と理解しているつもり
だった。
欲張って筋肉量を減らさずに脂肪を落とせばいいと
安易に考えていたが、そんなに簡単なものでは
無かったみたい。
たくさん食べようと思っても、あまり食欲が湧かない。

食わずに痩せるのは間違い。
ＬＳＤできちんと距離をこなして痩せるべき。
走った距離は裏切らない。

私馬鹿よね♪
お馬鹿さんよね～♪ってか。

ローラ

今日は帯広観光に

半田ファームにてソフトクリームとチーズを

十勝野フロマージュにてソフトクリームとチーズを…。

こちらのカマンベールアイスは超絶品だった。

帯広で買い物を済ませ帰宅

ついでに高枝切バサミを購入

何に使うんだって？

園芸好きのじいさんが使うものだと思っていた。

自分とは関係ないはずが…

今日の戦果

高枝切バサミ。

最高です。

おまけ？でメディオ

220・250w。後半ようやく駆け方を思い出してきたかも。
あと数日。あせる事はない。淡々とこなして行こうと思う。

ローラ

昼に畑

もらって植えていた山わさびを収穫

立派でしょ。

頭の部分をカットして植えなおせば

また復活するみたい。

山わさびの味噌和え

おにぎりに入れると美味しい

わさび菜のおひたし

さっと塩もみ後、湯通しして一晩ほど

醤油をたらして食べると美味。

肝心のローラは

220！230wと新記録更新

この時期、どこまで下がるのか。

心拍も全く上がりましぇ～ん。

ローラ

久しぶりにメディオ

駄目駄目230w×2

冬場より落っこち系…。

でも、あせらずに積み重ねるだけ。

朝練

久しぶりの朝練

浦河ダム、野深トンネル、アエルルート

晴れていて暖かくてとても気持ちがよかった。

途中の道道でタランボが気になり、朝からSIDIを履いたまま

山菜取り…。

最後にアエルに寄って、桜を見て帰る。

この季節の朝練、身にならないかも。

アエルの夜桜

SAKURA

土曜は家族で静内

ちょっと肌寒かったけど桜がキレイでした。

明日は自走でと心に誓いながら…。

帰りついでに山菜取り。

何か分かりますか？

これがタランボの芽です。

結構取れました。ついでにコゴミも。

全部天ぷらに。塩を少々、ほろにがでとても美味しい。

ビールが呑みたいが、我慢我慢。

翌日はロードで

とその前に畑仕事に精を出し、出発。

暖かくツーリング日よりでしたね。

静内まで往復90㎞ほど

疲れがたまっているのでＬＳＤでシャカシャカと回します。

一時間半ほどで到着

道路は結構込んでいますが、自転車は関係ないぜぃ！

なんだか、忙しくて余計疲れたような気がしますが、

よい週末を送れたかな？

ローラ

リエージュ～後半を見ながら

ヘリがこんな低い所を飛んでいるとは知らなかった。

一瞬なぜラジコンヘリが？と思うくらい

日本だと絶対無理だな。うるさい事言われて×だろうね。

ビィノクロフ、復活したね。なぜディルーカが復活無理なんだろう？

同じドーピングなのに違いがよく分からん。

メディオ、

240・230wツライのに全然足が回らない

またやってしまったオーバーワーク。

ソリアの翌日は休足日にしよう…。

と思ったけど、ファストペダルで昨日の新城選手の走りを見ようかな～

ローラ

ソリアで。
リエージュ～バストーニュ～リエージュを見ながら。
ジルベール、昨シーズン末から、めざましい活躍を
している。

自分の名前が道路にペイントされているって
どんな感じ？
嬉しいけど照れるよね普通

290/290/270/270wの4セット
いまいちだねぇ～

もうちょっとでジロが見れるかな？

ローラ

フレッシュワロンヌ後編を見ながら

HUY（ユイ）の坂、いいねぇ。

最大勾配26％

まるで幌見峠だよ。
プロ選手は垂れることなく延々とダンシングで上っていく。
無性に上りたくなってきた。

メディオ270・260w台
真面目に乗らんと…。

もっと長い目で見ればいいのか。結果をせっかちに求めても
意味が無いのかもね。

H22.5.9道新杯

いよいよ始まったレースシーズン
何もかも新鮮な気持ち。

駐車場、早く行ったつもりが、既に満車状態
去年より1.5倍くらい増えているかも。
と、どうでもいい話は置いておいて…。

結果は22位
思っていたよりキツカッタ。

途中周回、キツイなと思いながら
久しぶりの皆さんと話しながら淡々と進む。
やっぱり、楽しいね。

途中ポイントは無理だなぁと判断。
あわよくば着りたいなんて、なめてました自分。

10周目？位に前に上がっておこうと思い
初先頭を曳いてみる。

後は集団に戻り、ゴールスプリントくらいは参加したいなと
思い付き位置に

15周回目、ホームストレートに入ったときに左側に
目の前の選手が中切れ、あれっとおもったけど右も塞がれていて出れず
どんどん差は開いていき、曳くからどけて！と叫んだけど
避けてもらえず。
左側が開いたときには時既に遅し…。
そこから、全力で追ったけど、先頭集団には追いつけず
ゴール手前で力尽きゴボウ抜きされ、お終い。

結果は出なかったけど、ベクトルは間違っていなかったと思う。
中切れした選手には正直ムッとしたけど、あとから考えたら
協調して回していた集団でもないし、先頭集団までジャンプ出来ない
自分が良くなかった。

もっと練習しましょう→自分

※おまけ
オープンレース

めちゃめちゃ人がいて５周回。
よーいドンでインターバルはミエミエなのに
お約束のクリート嵌らず…。
スピードプレイにしちゃうよ！ほんとに！！

気づいたら最下位スタート。
こうなりゃゴリゴリ上がってやると腹を決めて進む
人も多いし、フラフラされると危ないので、右上がるよ
と声を出しながら上がっていく。

3周回目、さすがに辛くなってきて、途中の列車に
無賃乗車状態で休んではジャンプをして上がっていく

4周回目、結構上がっただろと思ってふと遠くを見ると
200m近く差が出来ていてブルーになる。

5周回目、これでお終いだと思い頑張る。途中でコフィディス
ジャージの若者がいて、いいペース。彼に乗っかってホームストレート
でパスをすると前方に数人。
これを抜かなきゃ男の子じゃないと意味不明なことを
考えてスプリント。
最後の二人は抜けなかったけど、なんだか全て出し切った感があって
満足だった。

H22.5.8スポーツサイクルフェステバル

写真をうＰ
当日はあいにくの雨。
つどーむなので、関係ないぜ～と思っていると
何故か中古車市の旗がたなびいている？？
なんと試乗会は外の駐車場だった。
ケツはびしょびしょだけど。
普段乗る機会の無い高級車に乗れてまんぞくですた。

ＧＤＲ　LUNCH：ラグドフレームで５８５と似たような乗り心地だった。

ピナレロ　ドグマ：60マンオバの高級車、どうせカッチカチの乗りこなせない
　　　　　　　　　　　フレームだろとおもったら、カチッとはしているが、何故か
　　　　　　　　　　　超絶乗り心地が良かった。今日一
　　　　　　オペラ：型は忘れたけど、ドグマの後に乗ったのが良くなかった。
　　　　　　　　　　　安っぽく感じてしまった自分が怖い

コルナゴ　マスターＸライト：いつかは乗ってみたかった。
　　　　　　　　　　　　　　　　金属だけどやっぱりアルミとは違って乗り心地が良かった
　　　　　　　　　　　　　　　　レースを止めたらこれにしたい。

スペシャ　ターマックＳＬ３：軽くて硬いフレームだった。乗り味は好きでは無いけど
　　　　　　　　　　　　　　　　ヒルクライムしたら、ロスがまったく無さそうで一番タイムが出そうな
　　　　　　　　　　　　　　　　気がする。

気づいた事：コルナゴに元NIPPO・梅丹の岡崎選手がいた。
　　　　　　　　他のブースにも選手らしき人が結構居たけど、
　　　　　　　　誰も気づいていなかったような…。
　　　　　　　：カンパとスラムを初使用
　　　　　　　　カンパはまったく自分に合わない。パッチパッチの作動音
　　　　　　　　やっすい子供の玩具的な…
　　　　　　　　人それぞれだけど、全く使いたくないコンポだった
　　　　　　　　スラムはシマノっぽいフィーリングで違和感が無かった
　　　　　　　　おまけにダブルタップ、かなりよさげ。慣れたら
　　　　　　　　シマノより良いと思う。