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今朝は、時間があったので練習代わりに幌見～旭山公園に行ってきました。
幌見、相変わらずきつかった。病院を抜けロードヒーティングが切れたところが
一番辛い。
思わず足を着きそうになるが我慢我慢。
インナーローで上るがザラメ状の雪の上に乗ると、スリップして
うまく進まない。スリップするとエライ疲れる。（気持ちが）
踏込まないで回すイメージ。トルクを逃がさないように伝える。
ＭＴＢ乗りはペダリングが上手いとは、こういうことなのか。
ラベンダー園前で足を抜いて、恐る恐る下る。
前タイヤの空気圧を２．３ＢＡＲ位まで落としたので、いい感じ。
ブレーキは大切だと思う。先日調整したのにもう遊びが出来ている。
パッドが減ったのかな？
ブレーキだけＸＴＲにしちゃおうかな。欲望にはキリが無い。
帰りは旭山公園までアタック。
４分ちょうどくらい。
重いギアで踏込めば、あと１５秒くらい縮められそう。
行って帰ってきて一時間程、練習にはちょうど良いコースです。
4 件のコメント:
コメントの入れ方が解ったので連投です。
昨日ナイトラン中にチェーンが切れ真駒内公園からケンケン走で帰宅しました。
たぶん世界記録達成です。
＞Ｋさん
こんばんは。
深夜の真駒内公園、楽しそうですね。
チェーンが切れたことは無いのですが、
ハード過ぎて切れちゃったんでしょうか（笑）。
ケンケン走もトレーニングの一環ですね。
まさにそこで私は足をついてしまいます．再発進がまた大変です．トルク管理ってむずかしいですね．サイクルスポーツ11月号読んでたんですが．1時間以上走ると手足がかじかんできて限界になってしまいますねー．
トルク管理難しいですよね。
引き足を意識して、踏込み過ぎないようにと
思うのですが、解っちゃいるけど足も辛くて
苦しいという二重苦！
そこは自分だと多分、再発進出来ませんね（笑）。
足先、ホーマックで中敷とつま先用カイロ
を購入しました。とっても快適ですよ～。
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