今年もあと少しで終わります。
なんだかんだで、自転車な一年を送れました。
チーム100%間違いないEVOは
モエレ沼4時間耐久ママチャリレース63位
前年の67位を上回ることができました。
修理でタイムをロスしても、上回ることが出来たので、
来年は現実的なところで50位以内を目指して。
メンバーもレースにちょこちょこ出だして、
結果を出している人もいます。
自分も、もっともっといろんなレースに出て楽しみたいなと。
今年は4,000km・160時間ほど乗れました。
MTBを合わせれば、もうちょっと乗っています。
計算してみたら一年間のうち、2%はサドルに
乗っていたことになります。
来年は3%を目指して・・・。
それでは皆様よいお年を。
&あけましておめでとう。
今年もよろしくです!
2007年12月31日月曜日
2007年12月16日日曜日
冬に向けて。
乗る機会が減るから、
変更後、これが自分の体の現実。
ステムの位置を上げました。
変更前。一番下まで下げた状態。
慣れたらそれほどでもないのだけど、
変更後。2センチ半ほど上げました。
今の位置は1時間くらいだとなんとも無いけど、
3時間も走ると肩がつらくなってくる。
変更前、やっぱりハンドルは低いほうがカッコええですな。
変更後、これが自分の体の現実。
また、春まではしばらくこのポジションです。
2007年12月15日土曜日
あせったがな。
今日はアポイ岳林道に上ってきた。
地図を見たら20キロほど入れば、
道道に出るらしいので、突撃してみた。
途中、山奥に入るにつれ、路面も凍っていて
おっかなびっくり。
しかも、一番奥で舗装が無くなって砂利道に・・・。
引き返すのもバカ臭いので、押して3キロほど
歩くとやっと舗装路に。
あとはひたすら帰宅の途に付いたのでした。
MTBでくれば面白かったかも。
12/15 アポイ岳 林道ヒルクライム
TIME:3:14:28
HR AVE:147
HR MAX:181
Kcal:2405
Dis:71.6Km
AVE SP:22.2Km/h
MAX SP:49.9Km/h
AVE CAD:85
MAX CAD:109
地図を見たら20キロほど入れば、
道道に出るらしいので、突撃してみた。
途中、山奥に入るにつれ、路面も凍っていて
おっかなびっくり。
しかも、一番奥で舗装が無くなって砂利道に・・・。
引き返すのもバカ臭いので、押して3キロほど
歩くとやっと舗装路に。
あとはひたすら帰宅の途に付いたのでした。
MTBでくれば面白かったかも。
12/15 アポイ岳 林道ヒルクライム
TIME:3:14:28
HR AVE:147
HR MAX:181
Kcal:2405
Dis:71.6Km
AVE SP:22.2Km/h
MAX SP:49.9Km/h
AVE CAD:85
MAX CAD:109
2007年12月10日月曜日
ついにやっちゃいました。
リヤタイヤ、遂にパンクしてしまいました。
それも家で!
帰ってきて、バイクを拭いて置いていたら、
いきなり、バーンとパンク。
やっぱり傷んでいた所が膨らんでチューブが
出てきたみたい。
しかし、ツーリング中の山奥(極寒)でパンク
していたらと思うとゾッとします・・・。
スペアタイヤは持ち歩いていますが、
実際、この時期は寒くてとても交換できないような
気がする。
グランツールでもミルラムが使用していますね。
まあ、ツァベルやペタッキみたいになれる訳ではありませんが。
パナのタイヤは乗り心地がいいと評判なので、
楽しみです。
12/8 アポイ岳 林道ヒルクライム
TIME:2:41:05
HR AVE:156
HR MAX:180
Kcal:2200
Dis:65.8Km
AVE SP:24.6Km/h
MAX SP:59.3Km/h
AVE CAD:87
MAX CAD:117
それも家で!
帰ってきて、バイクを拭いて置いていたら、
いきなり、バーンとパンク。
やっぱり傷んでいた所が膨らんでチューブが
出てきたみたい。
しかし、ツーリング中の山奥(極寒)でパンク
していたらと思うとゾッとします・・・。
スペアタイヤは持ち歩いていますが、
実際、この時期は寒くてとても交換できないような
気がする。
早速タイヤ交換。
チューブラーの中身はこうなっています。
緑のチューブがラテックスです。ブチルと違って、ビヨーンと
とてもよく伸びます。乗り心地もとても良いので、WOでも
R-AIRと並んで、お勧めです。
次のタイヤはパナレーサーのエクストリームJETです。グランツールでもミルラムが使用していますね。
まあ、ツァベルやペタッキみたいになれる訳ではありませんが。
パナのタイヤは乗り心地がいいと評判なので、
楽しみです。
12/8 アポイ岳 林道ヒルクライム
TIME:2:41:05
HR AVE:156
HR MAX:180
Kcal:2200
Dis:65.8Km
AVE SP:24.6Km/h
MAX SP:59.3Km/h
AVE CAD:87
MAX CAD:117
12/9 浦河ダム(西舎ルート)
TIME:1:27:22
HR AVE:146
HR MAX:179
Kcal:1067
Dis:36.3Km
AVE SP:25.1Km/h
MAX SP:60.1Km/h
AVE CAD:89
MAX CAD:110
2007年12月4日火曜日
えりも岬?ツーリング
LSDを兼ねてえりも岬?へ行ってきました。
行きは、すいすい1時間20分ほどで、えりも町に到着。
ものすごい追い風に気づいて、これはまずいと
結局、えりも岬に行かずに引き返してきました(爆)。
帰りは2時間以上かかりましたよ・・・。
インナー入れっぱなしで20キロ以下。
ちょっと疲れたけど、いいLSDでした。
帰ってから、バイク整備・・・。
潮風でバイクがベトベトなんだなぁ~。
と、気づきました。リヤタイヤが傷んできています。
かれこれ2,000キロ近く乗って減ってきていますが、
今シーズンで交換かな。
今年も、3,800キロ突破。あと200キロ乗れば大台だ!
12/1 えりも町
TIME:3:30:32
HR AVE:151
HR MAX:172
Kcal:2743
Dis:84.6Km
AVE SP:24.1Km/h
MAX SP:52.5Km/h
AVE CAD:89
MAX CAD:115
行きは、すいすい1時間20分ほどで、えりも町に到着。
ものすごい追い風に気づいて、これはまずいと
結局、えりも岬に行かずに引き返してきました(爆)。
帰りは2時間以上かかりましたよ・・・。
インナー入れっぱなしで20キロ以下。
ちょっと疲れたけど、いいLSDでした。
帰ってから、バイク整備・・・。
潮風でバイクがベトベトなんだなぁ~。
と、気づきました。リヤタイヤが傷んできています。
かれこれ2,000キロ近く乗って減ってきていますが、
今シーズンで交換かな。
今年も、3,800キロ突破。あと200キロ乗れば大台だ!
12/1 えりも町
TIME:3:30:32
HR AVE:151
HR MAX:172
Kcal:2743
Dis:84.6Km
AVE SP:24.1Km/h
MAX SP:52.5Km/h
AVE CAD:89
MAX CAD:115
2007年11月30日金曜日
北広ツーリング④
2007年11月28日水曜日
北広ツーリング③
ヒンキャPです。
11月23日の北広ツーリング復路の動画です。
私が撮影したのですが、貧脚であるがゆえに、
上手く脚を回せておらず復路では踏んで走る
ので精一杯でした。
という訳で、すぐに遅れをとっていますが、気に
しないでください。(w
2007年11月24日土曜日
北広ツーリング②
■これから、スープカレーだ!
ああ、腹減った。(北広島駅)↓
----------------------------------------------
■足が冷たくて、凍傷になるかと思いました。
指がちぎれるような寒さです。
ジョージ直伝のビニールカバーで何とかなりましたが、
シューズカバーは必要ですな。 ↓
----------------------------------------------
■そして復路の風景。ようやくエルフィンロードを脱出。
これからまだあるけど、とりあえず乙。 ↓
■翌日の今日は、
インナーローをくるくる回すことに徹したので、
筋肉痛にはなりませんでした。
走行中は、わき腹が痛くなったりして、うまく体を使えたかな?
が、関節が痛い。
やっぱりおっさんですな・・・。
ああ、腹減った。(北広島駅)↓
----------------------------------------------
■足が冷たくて、凍傷になるかと思いました。
指がちぎれるような寒さです。
ジョージ直伝のビニールカバーで何とかなりましたが、
シューズカバーは必要ですな。 ↓
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■そして復路の風景。ようやくエルフィンロードを脱出。
これからまだあるけど、とりあえず乙。 ↓
■翌日の今日は、
インナーローをくるくる回すことに徹したので、
筋肉痛にはなりませんでした。
走行中は、わき腹が痛くなったりして、うまく体を使えたかな?
が、関節が痛い。
やっぱりおっさんですな・・・。
北広ツーリング①
■結局、前日に雪が降ったので、予定変更して北広島エルフィンロードに行ってきました。
ようやく入口に到着。 ↓
----------------------------------------------
■結構ふかふかに積もっていて、かなり走りづらかったです。
足跡が踏み固まっていればそこそこ走りやすいのですが、
ひと気がなくなりにつれ、足跡も少なくなり、
結局、新雪をかき分けながら進むことに。
インナー・ロー固定で、くるくると回して2時間半ほど・・・。
↓
----------------------------------------------
■ようやく北広に到着~。
お疲れでしたって、帰りもあるじゃん! ↓
----------------------------------------------
■MTBはこんな感じで雪まみれ。
これでもだいぶほろってますけど ↓
ようやく入口に到着。 ↓
----------------------------------------------
■結構ふかふかに積もっていて、かなり走りづらかったです。
足跡が踏み固まっていればそこそこ走りやすいのですが、
ひと気がなくなりにつれ、足跡も少なくなり、
結局、新雪をかき分けながら進むことに。
インナー・ロー固定で、くるくると回して2時間半ほど・・・。
↓
----------------------------------------------
■ようやく北広に到着~。
お疲れでしたって、帰りもあるじゃん! ↓
----------------------------------------------
■MTBはこんな感じで雪まみれ。
これでもだいぶほろってますけど ↓
2007年11月7日水曜日
支笏湖ツーリング11/23(金・祝)
今シーズン最後?ロードで?のツーリングです。
やっぱり、支笏湖でしょってことで、
豊平川サイクリングロードスタート
支笏湖線経由
支笏湖一周後、
オコタンペ湖ルートで考えています。
予想距離は100キロ程度?かな。
なるべく皆さんの参加を期待してます。
よろすこ~。
2007年10月30日火曜日
2007年10月29日月曜日
ATC2K動画 その1(80MB)
ヒンキャPです。
先日のツーリングの模様を車載カメラで撮影しました。
撮影場所は五色温泉へと向かう登り坂です。
後半、残り9kmの看板が見えています。
よっしの尻ばかり写っていますw
先日のツーリングの模様を車載カメラで撮影しました。
撮影場所は五色温泉へと向かう登り坂です。
後半、残り9kmの看板が見えています。
よっしの尻ばかり写っていますw
2007年10月28日日曜日
2007年10月12日金曜日
羊蹄山~五色温泉ツーリング
まだ日程は決めてないけど、羊蹄山~ニセコ五色温泉ツーリングを
行いたいと思います。
だんだん寒くなっているので、なるべく早いうちに開催したいなと思います。
予定は私の都合で土曜日しか出来ませんのであしからず。
コースは倶知安町をスタートして反時計回りで、羊蹄山を一周後、
吹き出し公園経由で、ゴールする予定です。
その後はお楽しみの五色温泉。
とここまでは、前回と同様ですが、物足りないという方もいると思いますので、
希望者は倶知安町より五色温泉まで山岳コースを設定しました。(15キロ位~1時間?)
ここで、車班と山岳班に分けて五色温泉に向かいます。
細かいことはあまり決めずに、その場にあわせて対応できればなと思います。
参加可能であれば、このブログに可能な土曜日を記入してね。
皆が見れるので、わざわざ回覧メールする手間が省けるのでヨロスコ。
※雪が降り始めたら、さすがに山岳コースは中止します。
行いたいと思います。
だんだん寒くなっているので、なるべく早いうちに開催したいなと思います。
予定は私の都合で土曜日しか出来ませんのであしからず。
コースは倶知安町をスタートして反時計回りで、羊蹄山を一周後、
吹き出し公園経由で、ゴールする予定です。
その後はお楽しみの五色温泉。
とここまでは、前回と同様ですが、物足りないという方もいると思いますので、
希望者は倶知安町より五色温泉まで山岳コースを設定しました。(15キロ位~1時間?)
ここで、車班と山岳班に分けて五色温泉に向かいます。
細かいことはあまり決めずに、その場にあわせて対応できればなと思います。
参加可能であれば、このブログに可能な土曜日を記入してね。
皆が見れるので、わざわざ回覧メールする手間が省けるのでヨロスコ。
※雪が降り始めたら、さすがに山岳コースは中止します。
2007年10月9日火曜日
トレーニング
毎朝、寒くて起きるのが億劫になってきた~。
レースの予定が無いとモチベーションが・・・。
>のづ
ポラールのスピードセンサーを上にずらしてみたら、
断線しなくなったよ。さんくす。
10/9 浦河ダム(西舎ルート)
TIME:1:07:25
HR AVE:147
HR MAX:177
Kcal:836
Dis:30.3Km
AVE SP:27.5Km/h
MAX SP:57.6Km/h
AVE CAD:86
MAX CAD:110
レースの予定が無いとモチベーションが・・・。
オフまでに4,000キロ走りたいのう。
>のづ
ポラールのスピードセンサーを上にずらしてみたら、
断線しなくなったよ。さんくす。
10/9 浦河ダム(西舎ルート)
TIME:1:07:25
HR AVE:147
HR MAX:177
Kcal:836
Dis:30.3Km
AVE SP:27.5Km/h
MAX SP:57.6Km/h
AVE CAD:86
MAX CAD:110
2007年10月7日日曜日
一人(二人?)でシコりました。
2007年10月6日土曜日
洞爺湖行ってきました!②
洞爺湖畔、今日は一日天気に恵まれて、
一周する間ずっとこんな風景でした。
ロード乗りもたくさん見かけました。
この辺は温泉と組み合わせるのが王道かもね。
涼しくて気持ち良いコース、この先はどんな景色かな?
車も多くなくて、とても走りやすかったです。
多少の坂道はあったけど、この景色には変えられないね!
焼き肉サウスポーにて昼食。
何がサウスポーなのかよくわからなかったけど・・・。
焼肉定食は美味しかったです。
やっぱりあったサミット関連商品。
帰ってきました。これから温泉だー。
北湯沢温泉、北湯沢山荘に入ってきました。ちょっと熱めだけど
最高のお湯でした。機会があれば、河原の温泉サルルの湯に入りたいですな。
あ、ビールもね。
堀、のづ、ラチコ、お疲れ様でした~。
また、こんな温泉ツーリングやりたいね。
一周する間ずっとこんな風景でした。
ロード乗りもたくさん見かけました。
この辺は温泉と組み合わせるのが王道かもね。
涼しくて気持ち良いコース、この先はどんな景色かな?
車も多くなくて、とても走りやすかったです。
多少の坂道はあったけど、この景色には変えられないね!
焼き肉サウスポーにて昼食。
何がサウスポーなのかよくわからなかったけど・・・。
焼肉定食は美味しかったです。
やっぱりあったサミット関連商品。
帰ってきました。これから温泉だー。
北湯沢温泉、北湯沢山荘に入ってきました。ちょっと熱めだけど
最高のお湯でした。機会があれば、河原の温泉サルルの湯に入りたいですな。
あ、ビールもね。
堀、のづ、ラチコ、お疲れ様でした~。
また、こんな温泉ツーリングやりたいね。
洞爺湖行ってきました!
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