いまさらですがあけましておめでとうございます。
いや～年末は忙しかった。やっといろいろ復活といったところです。
それはさておき、ただいま我が家ではグレードうpのためにホリ号を預かっております。
ホリ号は言わずと知れた世界の勇「GIANT ESCAPE R3」、価格の割に結構走ると評判の自転車です。
とりあえず、↑元の姿、↓とりあえず分解の姿。
せっかく分解したので重さを量ってみました。
フレーム:1.6キロ
フォーク:1.1キロ
フォークが重い。重すぎだ。
まぁ鉄だし･･･しゃーないっちゃーしゃーないか。
オーナーの要望は大きく分けて
0.サス付きシートポストをやめる
1.トリガーシフト化
2.リアをクロスレシオ
で、上に伴う小さな変更がくっついてくるって感じでしょうか。
わたくし的にはフォークを替えたりタイヤとチューブを替(ryサドルを(rホイー(r
さすがに予算に限りがあるので見送りです。
FDの互換性に疑問があったのでいろいろ調べてたのですが
さすがというか何と言うか、エスケープシリーズのwikiを発見↓
ttp://www27.atwiki.jp/escape_2ch/pages/1.html
ほんとに売れてるんだな～
2 件のコメント:
いよいよ、ホリもバイク改造（泥沼）に踏み込んできたのね。
交換しだすと、どんどん良くなってきて停まらなくなるんだよね・・・。
スプロケは何T～何Tにするの？
シフターとスプロケ替えるなら、思い切って１０ｓ化しちゃえば？？（＾＿－）
ホリ号、出来上がり楽しみにしてます。
春が待ち遠しいですな！
10s化は予算なさ杉です～
9s化は考えたんだけど
ロード用コンポを入れたかったので
予算が足りず断念。
素直にDeoreにロード用カセットで行っとけば9sでも問題無かったのかも？
とりあえず8sで行く事にしました。
カセットはまぁ無難に12～25。
つーか楽しいのはパーツをあれこれ選んでる時間だったりするわけで･･･
ホリさんにもいろいろ勉強してもらいたいモノですw
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