外錬

なんだか、皆さんにつられる様に外で乗ってみることにした。
昨日は晴れていたが、時間が取れなかったので、やむなく今日（曇り）。

やっぱりロードは気持ちが良い。
あまりに進むので、オレってキテルのか！っと、追い風を忘れて
一瞬勘違いをする自分。

気温もさほど低くなく、乗りやすかったのだけど、何か忘れ物をしている気がする…。
頭がスースーって、ヘルメットを忘れてしまった…。

下りは飛ばすつもりは無いので、そのまま出発。
いつものダムに向かってアップを兼ねて進む。
久しぶりにダムから峠のトンネルまでタイムアタック。
ジャスト６分。昨年の今時期は７分を越えていたので、いい感じ。

峠を越えるとみぞれが降ってきて、バイクもベチャベチャ。
ちょっと早かったかなと後悔しながらも、寒いのでメディオ１５分に切り替えて進む。

ローラだと１５分は長いけど、実走はあっという間だった。
下まで降りてくると、天気は回復。津波が怖かったけど国道を走り、
野球場のある見晴らしのよい所まで行ってから帰宅。

夜は鍋をつつきながら、大人のプロテインを呑んで充実の休日。

Google Earthデータ

ローラ

久しぶりのソリア、３００ｗ越えを目標に。
２セット目までAVE３００ｗ越えが出来た。
のこり２セットも２８０ｗ以上。
徐々にケイデンスが垂れているけど…。

前回は１セット目しか越せなかったので記録更新。
シーズンまでには４本揃えられれば嬉しいな。

ローラ

中一日のメディオ
足がだるい感じがしたが、乗り始めたらよく回った。
心拍もあまり上がらずいい感じ。

メンテ

昨日は、仕事の関係で乗れず。

シーズンまでにリアハブのメンテをするつもりだったので

メンテ開始。

バラバラにして

清掃してグリスをたっぷりと。
締めなおしてハブの当たりを調整して完了。

カップアンドコーン式はメンテ出来るのでいい。
余裕があれば、ふれとり台も欲しいなぁ。

ローラ

ナガローラ、TDUも見終わってしまった。
明日から何を見よう。
TOQの放送はやるのだろうか。
春のクラシックまでは、まだ時間があるし。

メディオ、やり始めは背伸びして高めの強度設定だった。
ソリア並み？でヨダレを垂らしながらの辛さだった。

未だ心拍が右肩上がりであるが、ＤＶＤを見ながらこなしている。
ようやく自分にとってのメディオ域になりつつあるのだろう。
基本はこれを積み重ねることなのだけど、いつの時点かで
負荷レベルの見直しが出来れば良いなと思う。

トレーニングのＰＤＣＡサイクル。客観的に自分を見れるので
パワーメータって使い出がある。

ローラ

今日もナガローラ
昨日はビールと梅酒・ウイスキーを飲んで寝てしまった。
ついでにスナック菓子も…。
たまには息抜きも必要だよねと、思い込むことに。

引き続きＴＤＵ、見ていると早くロードに乗りたくなる。
春よ～来い。

ローラ

ナガローラ、ＴＤＵを見ながら。

ルイス・レオン・サンチェス、下りもすごいけど
この人の真骨頂はゴール前の駆け引きだと。
数人でのゴール前争い、見ている限りでは、ほとんど制している。

数キロ前から曳かなかったり、ゴール前にスプリントの振りして、
わざと抜かせて最後に刺す。
考えて勝負している。

ローラ

ファストペダル。
回転が上がると左足の動きがぎこちない。
右はスムースに回せているが、左はギッコンバッタンな感じ。
腹筋を意識すると幾分マシかな？

トルクを掛けていないと極端に左バランスのペダリング
踏込むと左右のバランスは取れているので、問題は無い？
いずれにせよ左をもっと巧く回せれば、きれいなペダリングに

なるのだろうか。

ついでにケイデンスアタック。１９９…あと１足りなかった。

お休み

案の定、昨日は飲みすぎ。
体にダメージが残った感じ。今日は無理せずに休息日。
飲みすぎるとトレーニング一週間分くらい無駄にした感じ。

車連の登録も終えたし、今年の準備一歩目かな。
明日はファストペダルで調整日、の予定。

ローラ

ナガローラ、TDUを見ながら第３ステージまで見る。

グライペル、第１・２と圧倒的強さで獲るが、第３上りゴールだと駄目。
そりゃそうだ一人だけ競輪選手が混ざっているようにしか見えない。
上りを捨てて平坦ゴールに絞っているのだろう。
グランツールには縁が無い？のか。

明日は会社の飲み会、付き合いだから仕方が無い？けど
ローラが出来ないのは、ちょっとね。

考え方を変えて、明日は休息日。今日は追い込むことに。
後半ソリア気味に回して出力を出す。

休息日だけど明日は飲みすぎ注意だなぁ…。

ローラ

ナガローラ、冬シコ前に中三日で休んだのが良かったみたい。
体の芯からの疲れが抜けている…気がする。

体調は良かったが、１セット目のって来たところで後輪が
スローパンク。おぇ～時間が勿体無い。あわてて交換するが
ディープは未だタイヤを貼っていない。やむを得ずヒルクラ用
ホイールに交換。これも勿体無い～。

２セット目も調子が良かった。やはりケイデンスは90台後半が

塩梅が良いみたい。

ミノウラのローラ用タイヤ、昨年夏ごろから結構乗っているのに
まだバリがある！これが磨り減ることはあるのだろうか…。

しかしフルクラムのホイールは外径が大きいような気がする。

タイヤが全然嵌らない。ＭＡＶＩＣにミシュランなんて左手だけで
嵌るんだけど。

追記＞いきなりバーストした（；。；）明日からどうしよう。
　　　　　決戦用ホイールでローラですか。

H22.2.13支笏湖ツーリング

今朝は晴れ。
日ごろの行いが良い？ということで。

開発局Ｐに集合。
アホォなオッサン二人組。

ヒデッチさんの、新型79DURA-NVIA？

路面はドライ、スリックタイヤでも行けたかも。

辛いは辛いが、予想していたよりも路面コンディションがよく

サクサクと。

逆に寒さがつらかった…。下りで５０㎞近く出していると

命の危険を感じるほどだった。頭の血管が凍るような？感覚。

下っている最中に、めまいがするほど。

ポロピナイに到着。

なぜか二人ともハイテンション。でも身を切る寒さに

すぐに引き返します。

今年のツールは、ここを通過します。辛いレースになりそうだなと

考えながら漕ぎ漕ぎ。

帰りはヒデッチさんに、手稲のときはこんなんじゃなかった、
この辺でアタック？と口撃されキツカッタ！

結局、途中でアタックされ、何故この時期に～と
オッサン二人でよだれを垂らしながら～ゴール。
行きはヨイヨイ、帰りはツライ～。

最後はレースペース、いい練習になりました。
ヒデッチさん、ありがとうございました。
次回は朝里ですね！
支笏湖Google earthデータ

ローラ

今日はソリア
４セットともに280W以上で、まとまったので良かったかも。

強い人はメディオ域280Wで一時間以上回すらしい。
体格もほぼ同じで、この差は埋まるんだろうか？

ローラは一時間と決めているが、それでも乗る時間が確保が難しい。
夕食後、乗る前に子供に遊んでとねだられたが、かわして乗ろうとしたら
「パパなんて嫌いだ！」って言われてしまった。はじめてのショック…。

夜遅くや朝に乗れば、時間は確保できるが、２階なので１階の人に迷惑だしね。
誰にも邪魔されない一日一時間が欲しい。

今週末は、ヒデッチさんと冬シコの予定。
生きて帰ってこれるか心配。
だけど、おニューのブレーキ周り実戦？投入が楽しみかも。

ローラ

中一日、足の調子も良いので右肩上がりだった。

休むことも大切と思う。

データがはっきり表している。特にレース前日は、じっとしておこうと思う。

一日一時間だけで、練習量が足りるのか？と初めは思ったけど、

やってみると、疲れて使い物にならない日、回復日が必要な日がある。

ということは逆を言えば、自分のキャパ内では一時間もあれば
練習量を満たせてる？
のだろうか…。

TSS的な考えでは正解？
パワトレをはじめてからのグラフ

ＰＯＬＡＲにも、似たような？指標がある。
運動量の指数、多分これが該当するのだろう。
スペシャの竹谷さんも、これで管理していたはず。

先週は週6で852、追い込みすぎた感があった。
平均は週4で513、これならこなせられている。
これを器の中で、どこまで上げていけるのか調べることが出来れば、
最大効率でトレーニングが出来るようだ。

この指標が分かりやすく出ているのは、年末から年明けにかけて。
エネルギー消費は1820と多いが、運動量の指数は466と低い。
長時間低い強度でカロリーを稼いでいるが、もっと追い込めた事を
表しているのだろう。

ＰＯＬＡＲ、ようやく使いこなしてきた気がする。
まだ意味が分からない表示が、結構あるんだけど…。

装着

午後から、やっとＳＴＩとブレーキの装着に取り掛かった。

これが物。

ブリーディングキット？取り付けてオイルを上から注ぎます。

色々と細かい作業を終えて、片方一時間ほど。

事前に勉強していたのに、こんなことやらんと分からんぞ
ということがあり、フロント側失敗。
命にかかわる部品なのでフロントの失敗は痛い。

また部品を買いなおしてやり直そう。
先にリア側からやっておけばよかった…。

その後、シフトケーブルをつけて完成。
すっきりとしたデザインです。
何気にグリップを着けるのが一番大変だった。

早速、この夜更けに試走。
シフトもスムーズにでき大満足。

目玉が飛び出るほどブレーキが利き、これまた大満足。
パッドがレジンからメタルに替わったのが大きいのか。
かっちりとした感触になって、下りも安心。

ローラ

チャイルドトレーラで息子と買い物に行った帰り、
通り過ぎていった車が、いきなり停車して人が降りてきた。

何かを言っていると思ったら、チャイルドトレーラに興味があるらしい。

どこで買ったとか値段とか、何歳くらいまでとか聞かれた。
やっぱり、同じ年代の子供を持つ世代には、興味を持つ人がいるみたい。
良いものなので、広まっていけばよいなと思う。

ナガローラ、淡々と。
出力はいつもどおりだが、心拍が低めだった。
はたして調子が良いだけなのか、向上しているのか長いスパンで考えよう。

ローラ

ナガローラ、淡々と一時間。
昨日休んだので足の調子は良かった。
ＭＳイグルー、なかなか面白い。
やっぱり俺のモビルスーツはゲルググだ。

あたった！

夜のおつまみの応募券で東鳩の懸賞が当たりました！

景品はスナックがびっちりと入った箱。
表にはポテコとがなげわが書かれています。

中身はお菓子だらけ

昨日の夜、うちは懸賞なんか当たらないよねって

夫婦で愚痴ってたのを、神様は聴いていたようです。

神様ありがとう～。

変速機

ＭＴＢのフロント側変速機が壊れてしまった。
デオーレのラピッドファイアで４年ほど使用。

ＭＴＢにお金をかけるつもりはサラサラ無かったが、
ＦＤが動かないのは、あまりにも不便だし、
壊れたら、その部品だけ直して乗るつもりだったが、
先日の下りで、ブレーキは良い物に換えたいなと。

仕方ない？のでブレーキとシフターを一緒に交換することにした。
今年はヘルメットとか色々、入用があるんだけど。

どうせならと評判はいまいちだけど、ＸＴのＳＴＩ？タイプで決定

キャリパーは奮発してＸＴＲに。

通勤ゴリゴリ仕様がセレブ仕様になっていく…。

ローラ

今日は節分、帰りに落花生とチョコレートを買って帰宅。
鬼のお面を被って登場。家族と豆まきをする。
息子と「ママお面いらないのにね」と呟くが、
本当に角が生えてきて、ヤバイヤバイ。

夕食後、ナガローラ開始。
スカパーでMS0079シリーズが放送されたので録画しておいたもの。
初めて見るがビックリ。アニメだと思っていたら、フルポリゴンのＣＧだった。

まるでプレステのゲームを見ているようだったが、なかなか面白かった。

あっという間に終わったが、一二セット共に出力はあまり出ていなかった。

昨日のファストペダルが効いたのか、ケイデンスは高くて

疲労感はあまり感じない。これなら毎日、こなしても続けられそうだ。

やる気は無いけど…。

ローラ

今日は疲労を抜くためにファストペダルをやってみた。
自分ではケイデンスはあまり高くないほうだと思う。
トルク型？だろうか。

結果は、やっぱり。

一セット目、徐々にケイデンスを上げていくが、１２０台で無理気味。
１３０台では、無理すぎて笑ってしまった。

二セット目、足も回りだしたのか１２０台は何とかキープ。
１３０台は一瞬は出せるんだけど継続は不可。

その瞬間、明らかにケツ筋から背中にかけて別な筋肉を使っている。
どっかで覚えがあるなぁ～と思っていたら、スプリント中の
感触だったのを思い出した。

ファストペダル、疲れは抜けるし、たまに良いかもしれない。

ローラ

一セット目、いきなり心拍が上がり辛い。
後半で左足が言うことを聞かない。
いつもなら、根性でねじ伏せていたのに無理なものは無理。
途中から右肩下がりで終了。

二セット目は諦めて、メディオの下２００ｗ以下くらいで流す。
無駄に終わるのが嫌なので、きれいなペダリングを意識して
早めのケイデンスで回してみる。

やっぱりオーバーワーク。

昨日、出来たものが今日出来ない。

２０代なら、回復していたのかもしれないが、やっぱり

おっさんだ俺、orz。

おまけに左をかばって、右のケツ筋が攣ってしまった。

痛い…。

最初から回復ＬＳＤで回しておけば良かった。

一日無駄にした。って考えると良くない。
いつまで続くかわからんし、多少手を抜いたほうが続くしね。